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進(jìn)口氣動(dòng)高壓球閥材料選擇
發(fā)布時(shí)間:2020/11/6
高壓線內(nèi)氣動(dòng)球閥概況：
高氣壓內(nèi)絲氣動(dòng)球閥主要用于截?cái)嗷蜻B接管道中的介質(zhì)，也可用于流體調(diào)節(jié)和控制，它與其他閥門(mén)相比，有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
(1)流體阻力小的球閥是閥類(lèi)中流體阻力較小的一種，它的流體阻力相當(dāng)小，即使是縮徑球閥。
止推軸承減少了閥桿的摩擦力矩，使閥桿長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)和靈活。
閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，使其結(jié)構(gòu)易于密封，且隨著介質(zhì)壓力的增加，球閥的閥封力也隨之增加。
(4)閥桿密封性能良好，由于閥桿只作仿旋轉(zhuǎn)輸送，不作升降運(yùn)動(dòng)，閥桿填料密封不易損壞，且隨著介質(zhì)壓力的增加，密封性能也隨之提高。
(5)由于PTFE等材料具有較好的自潤(rùn)滑性能，與球體的磨擦損失較小，所以球閥的使用較長(zhǎng)。
(6)下裝式閥桿和閥桿頭部的凸階防止閥桿噴出，如造成閥桿密封損壞，凸階也可以在閥體之間形成金屬接觸，使閥桿密封。
防靜電功能：在球體、閥桿、閥體之間設(shè)置彈簧，可將切換過(guò)程中產(chǎn)生的靜電輸出。
介紹了高壓內(nèi)絲氣動(dòng)球閥驅(qū)動(dòng)器：
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為AT和GT型，具有雙動(dòng)式和單動(dòng)式(彈簧復(fù)位)、齒輪齒條傳動(dòng)；大口徑閥門(mén)采用系列AW型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)拔叉?zhèn)鲃?dòng)，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，具有雙動(dòng)式和單動(dòng)式。
齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積小。
汽缸選用鋁金材質(zhì)，重量輕，造型美觀。
可在上下兩層設(shè)置手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)；
齒條式連接，可調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度，額定流量。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)可選擇帶電信號(hào)反饋指示和附件，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
IS05211標(biāo)準(zhǔn)連接方式使產(chǎn)品的安裝和更換更加方便。
節(jié)螺絲兩端可調(diào)，可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°范圍內(nèi)均為±4°。保證閥門(mén)同步準(zhǔn)確。
用于高壓內(nèi)絲氣動(dòng)球閥附件的選擇：
以下附件可根據(jù)不同的控制和要求選擇：
一、斷路器式附件：?jiǎn)坞娍仉姶砰y，雙電控電磁閥，限位開(kāi)關(guān)信號(hào)器。
調(diào)整式附件：電動(dòng)定位器，氣動(dòng)定位器，電動(dòng)轉(zhuǎn)換器。
氣源處理附件：空氣過(guò)濾減壓閥，氣源處理三聯(lián)閥。
手動(dòng)裝置：HVSD手操式裝置。
高氣壓內(nèi)絲氣動(dòng)球閥主要用于截?cái)嗷蜻B接管道中的介質(zhì)，也可用于流體調(diào)節(jié)和控制，它與其他閥門(mén)相比，有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
(1)流體阻力小的球閥是閥類(lèi)中流體阻力較小的一種，它的流體阻力相當(dāng)小，即使是縮徑球閥。
止推軸承減少了閥桿的摩擦力矩，使閥桿長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)和靈活。
閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，使其結(jié)構(gòu)易于密封，且隨著介質(zhì)壓力的增加，球閥的閥封力也隨之增加。
(4)閥桿密封性能良好，由于閥桿只作仿旋轉(zhuǎn)輸送，不作升降運(yùn)動(dòng)，閥桿填料密封不易損壞，且隨著介質(zhì)壓力的增加，密封性能也隨之提高。
(5)由于PTFE等材料具有較好的自潤(rùn)滑性能，與球體的磨擦損失較小，所以球閥的使用較長(zhǎng)。
(6)下裝式閥桿和閥桿頭部的凸階防止閥桿噴出，如造成閥桿密封損壞，凸階也可以在閥體之間形成金屬接觸，使閥桿密封。
防靜電功能：在球體、閥桿、閥體之間設(shè)置彈簧，可將切換過(guò)程中產(chǎn)生的靜電輸出。
介紹了高壓內(nèi)絲氣動(dòng)球閥驅(qū)動(dòng)器：
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為AT和GT型，具有雙動(dòng)式和單動(dòng)式(彈簧復(fù)位)、齒輪齒條傳動(dòng)；大口徑閥門(mén)采用系列AW型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)拔叉?zhèn)鲃?dòng)，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，具有雙動(dòng)式和單動(dòng)式。
齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積小。
汽缸選用鋁金材質(zhì)，重量輕，造型美觀。
可在上下兩層設(shè)置手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)；
齒條式連接，可調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度，額定流量。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)可選擇帶電信號(hào)反饋指示和附件，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
IS05211標(biāo)準(zhǔn)連接方式使產(chǎn)品的安裝和更換更加方便。
節(jié)螺絲兩端可調(diào)，可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°范圍內(nèi)均為±4°。保證閥門(mén)同步準(zhǔn)確。
用于高壓內(nèi)絲氣動(dòng)球閥附件的選擇：
以下附件可根據(jù)不同的控制和要求選擇：
一、斷路器式附件：?jiǎn)坞娍仉姶砰y，雙電控電磁閥，限位開(kāi)關(guān)信號(hào)器。
調(diào)整式附件：電動(dòng)定位器，氣動(dòng)定位器，電動(dòng)轉(zhuǎn)換器。
氣源處理附件：空氣過(guò)濾減壓閥，氣源處理三聯(lián)閥。
手動(dòng)裝置：HVSD手操式裝置。
020-32399500
